ร้องฟื้นฟู”แลนด์บริดจ์”
เพื่อเศรษฐกิจชาวใต้
อดีต รมช.ภิญญา ชูธง

โครงการสร้างถนนสาย”เซาท์เทริ์นซีบอร์ด” ที่อ้างว่า เป็นสะพานเศรษฐกิจ ระหว่างฝั่งทะเลอันดามัน และฝั่งทะเลอ่าวไทย ความหวังของชาวใต้ ด้ามขวานทอง ถูกเก็บเข้าลิ้นชักมายาวนาน ยุคสมัย พล.อ.ชาติชาย ชุณหะวัณ เป็นนายกรัฐมนตรี ถูกหยิบยกมาจุดประกายอีกครั้ง จากนายภิญญา ช่วยปลอด อดีตรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงพาณิชย์ ที่บุกเบิก สร้างชื่อปลดล็อค พืชเศรษฐกิจ”กระท่อม” ให้คนใต้และชาวเกษตรกรทั่วประเทศ ได้เฮมาแล้ว

ครั้งนี้เล็งเห็นความสำคัญของเส้นทางเศรษฐกิจ ปากท้องภาพรวมของภาคใต้ จึงเรียกร้องให้รัฐบาล ปัดฝุ่นหยิบยก โครงการ”แลนด์บริดจ์อีกครั้ง เพราะมิเพียงชาวใต้เท่านั้น ประเทศชาติย่อมได้ประโยชน์แน่นอน

นายภิญญา ช่วยปลอด อดีต รมช.พาณิชย์ และอดีตสส.-สว สุราษฏร์ธานี กล่าวกับสื่อมวลชนว่า ตนและนายสมพงษ์ สระกวี อดีตสมาชิกสภาขับเคลื่อน การปฏิรูปประเทศ และอดีตสมาชิกวุฒิสภาจังหวัดสงขลา และคณะ ได้เข้าพบ นายอาคม เติมพิทยาไพศิษฐ์ อดีต รมว.คมนาคม (เมื่อ 31 พค. 61) เพื่อติดตาม หารือแนวทางแก้ไขปัญหา โครงการ เซาท์เทริ์นซีบอร์ด และการพัฒนาเส้นทาง มอเตอร์เวย์ ลงสู่จังหวัดภาคใต้ ที่ชะงักงัน มานับสิบปี ยุคสมัยรัฐบาล พล.อ.ชาติชาย ชุณหะวัณ ได้ริเริ่มไว้ เสียงบประมาณไปมากมาย แต่ถูกปฏิวัติ เสียก่อน ทำให้ประชาชนชาวภาคใต้ตอนบน ที่สนใจติดตามแผนพัฒนา เสียโอกาส ต่างเรียกร้องให้เดินหน้า แผนพัฒนา ดังกล่าว

โดยรมว.คมนาคมขณะนั้น ได้มอบหมายสั่งการให้ปลัดกระทรวง และผู้อำนวยการกองยุทธศาสตร์แผนงานกรมทางหลวงแผ่นดิน ไปติดตาม ดำเนินการ วิธีแก้ไขของกลุ่มคณะ ที่เสนอให้สร้างท่าเรือนํ้าลึก ให้เรือบรรทุกสินค้า จากต่างประเทศของฝั่งทะเลอันดามัน และฝั่งทะเลอ่าวไทย ใช้เส้นทางเซาท์เทริ์นซีบอร์ด ขนส่งสินค้า เชื่อมกัน ระหว่างฝั่งทะเลทั้งสองด้าน แต่จนบัดนี้ ยังไม่คืบหน้าไม่ปรากฏเป็นรูปธรรมใดๆ จึงออกมาเรียกร้องให้รัฐบาล รื้อฟื้นโครงการดังกล่าว เพื่อประโยชน์ต่อการพัฒนาเศรษฐกิจ และชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนโดยรวมต่อไป

นายภิญญา กล่าวว่า เสียดายโครงการดีๆ เส้นทางหลวงแผ่นดิน หมายเลข 44 ฟื้นฟูเศรษฐกิจ ที่รัฐบาลชุดอดีต เคยปักหมุดไว้ เสียงบประมาณที่บุกเบิกไว้มากมาย จึงจำเป็นต้องออกมาเรียกร้อง ดังกล่าว